近日，记者从湛江国际机场迁建办获悉，湛江国际机场迁建项目预可研报告于8月21日正式获得国务院批复。湛江国际机场定位为具有定期国内、国际航班的民用干线机场，飞行区等级为4E，跑道长3200米，预计在2020年建成投入使用，打造广东第三大干线机场。
湛江国际机场迁建项目选址吴川市塘 镇，距离湛江中心城区的直线距离是32公里，项目用地5907亩，估算总投资49.11亿元（包括油料和空管工程），是广东省在“十三五”规划期间重点建设机场之一。
按规划，该项目一期（2030年）建设一条长3200米、宽60米跑道（含道肩）和一条等长平行滑行道，站坪机位30个（其中21个近机位，9个远机位），一座建筑面积5.8万平方米航站楼（含国际）以及相关运行配套的保障设施，满足2030年旅客吞吐量510万人次、货邮吞吐量3.1万吨的使用要求。机场远期（2045年）规划建设第二条长3200米跑道，同时修建第二条等长平行滑行道，站坪机位增至61个，航站楼面积增至12万平方米，设计满足年旅客吞吐量1700万人次、货邮吞吐量10.2万吨的使用要求。
据介绍，目前两期机场建设用地的征地任务已完成，项目前期土方工程已动工建设平整。空铁公路“零换乘”、建设机场高铁站等设想得到中国铁路总公司支持，计划在保证机场能力、效率最大化情况下，同时实现机场、高铁及周边交通设施同步规划、同步建设、同步使用。
机场迁建项目效果图。资料图片
下一步将进行可研报告编制、招投标、总规编制、管线迁改、场内外配套设施建设等各项工作，全面动工建设湛江国际机场，并将于近期上报项目可研报告，同时规划建设好机场安置区和空港经济区，力争把湛江国际机场建设成为全国一流、辐射国内和东南亚地区的综合国际性干线机场。
湛江国际机场迁建项目是广东省在粤西地区布局建设的重大交通基础设施建设项目，是广东省委省政府支持粤西地区振兴发展的战略，是湛江振兴发展的“一号工程”。建成后，湛江国际机场将直接辐射包括湛江、茂名、阳江及云浮在内的粤西地区及北部湾城市群，对于湛江快速融入粤港澳大湾区，提升城市综合竞争力，打造全国性综合交通枢纽，加快建设北部湾中心城市和省域副中心城市具有重大意义。
