想想过年的堵车，基本就想到高铁，而粤西一带至今是没有高铁，而比较关注的深茂高铁也就因此特别关注。
这下子广东粤西的5000多万人要高兴了，深茂铁路江茂段2018年4月1日将进入联调联试阶段，日前报纸也曝光了。根据了解，深茂高铁江门至茂名段预计于2018年6月底通车。加上已于2013年建成通车的湛茂铁路，湛茂阳三市将集体迈入高铁时代。而湛茂高铁的湛江西站也将在2018年6月通车。
根据了解，深茂高铁一名施工单位负责人表示，深茂铁路江门至茂名段计划2018年4月1日开始进行联调联试，如没有特殊情况，江茂段将按照合同日期6月28日正式通车。
前阵子阳江段铺轨基本完成，而如今茂名段铺轨进入扫尾阶段，目前深茂高铁茂名段铺轨工作进入扫尾阶段，除个别节点外，已基本铺设完成。据介绍，深茂铁路江茂段计划今年4月1日进入联调联试阶段。
快过年了，打通湛江茂名一带的深茂高铁江茂段2018年4月将联调测试！
这个是江茂段
一、深茂高铁江茂段 设计时速200公里
深茂铁路一期工程江门至茂名段全长266公里。
深茂高铁，一条东起深圳西丽站，途经东莞虎门、广州南沙、中山、新会、阳江，终于茂名站，全长390.1公里的高铁，江茂段设计行车时速200公里/小时，深江段设计行车时速250公里/小时。从这个速度来看，江茂段的速度不算快。而江茂段大概是200多公里，基本1个多小时走完，江门至茂名段正线起于江门市新会站，终于茂名站，全长265.539公里；设计行车速度200km/h；正线新建（特大、大、中）桥梁80座，长115.34公里，新建隧道17座，长9.798公里。
二、站点是？
根据了解，在2023年深圳段没通车之前，2018年的6月，江茂线将定于2018年6月28日通车，在江门新会站通过广珠城轨连接广州南。简单点就是广州，深圳一带的人群要坐车到广州南进入江门新会，然后就高铁回到湛江西。按照规划，深茂高铁江茂段途经江门市、阳江市、茂名市，沿线设江门、双水、台山、开平、蚬岗、恩平、大槐、合山、阳江、阳西、新圩、程村、茂名港北、电白东、茂名东等车站。而江门站现在主要是新会站，新的江门站预计今年底完成。
深圳至江门段共设6个车站，西丽、机场北、虎门南、南沙、中山、江门。
这是江茂段的建设
三、备受关注的广湛高铁也将进行进度
广湛高铁的规划已经出台，但还没开工。根据了解，深茂铁路将会与2018年8月开建的-广湛高铁的客流形成错位运营，节省粤西民众的出行时间。广湛高铁运行时速高达350公里，届时从广州到湛江，复兴号运行只需2小时内直达，粤西人民将快速融入粤港澳大湾区真正跨入高铁时代！
广珠城际要了解
同时也关注，茂湛铁路高铁，起于茂名站，途经茂名市茂南区、湛江市（吴川市、坡头区、遂溪县、麻章区），终于湛江西站。茂湛铁路全线共设车站5个，分别为茂名、吴川、塘缀、黄略、湛江西。其中塘缀、黄略为新建越行站，就是不停车。
这是湛茂高铁的建设
