为积极应对湛江市化的迅猛发展和城市规模的不断扩大,缓解城市交通拥堵问题,落实城市总体规划,支撑海东新城、高铁新城建设,形成集城市轨道交通、路面城市交通、高架快速交通为一体的立体化交通体系,建立以轨道交通为骨架,织明实并常规公交为主体、出租车和水上客运等方式为补充的多层次公交客运系统,开展了本次城市轨道交通近期建设规划,为实施城市总体规划中的城市轨道交通1号线和2号线奠定了基础。
根据2016年底相关数据,湛江市人口,经济和客流预测指标等达到国办发(2003) 81号文建设城市轨道交通(轻轨) 的要求。规 划 期 限 :2020—2025 年,规划范围: 与《总规》中确定的中心城区范围一致,面225.79km。.
建设规模:依据《总规》,提出近期修建城市轨道交通1号线和2号线一期工程。近期建设
项目总规模40 516km,工程总投资210 92亿元。线路概况:
【1号线】西起茂湛铁路的潜江西站,南至原点广场,是一条连接西城新区、麻章区、赤坎区和霞山区的型骨干线,主要沿疏港大道、南通路、新光大道,金康路、寸金路、海北路、人民大道敷设,线路全长23.13km,设车站19座,车辆段1座。
【2号线】一期工程西起规划湛江中心站,东至海东区素广尾站,是一条连接海湾西岸及海东新区的东西向骨干线,主要沿湖光快线、乐山路、龙平中路、龙潮路、柏西路敷设,线路全长17 386km,设车站9座,车辆段、停车场各1座。
建设时序:
1号线(湛江西站-原点广场) 计划于2020年初开工建设,2024年底建成;2号线一期(湛江大道-素广尾) 计划于2021年初开工建设,2025年底建成。(该图仅为规划成果草案,以最后审批为准。)