3月26日，湛江市第十五届人民代表大会第六次会议开幕，代理市长李勇毅在政府工作报告中提出，2025年7月起，湛江海湾大桥将实行车辆免费通行。这一举措被列入2025年12项民生实事候选项目，待大会审议并票决后正式实施。
根据规划，免费通行政策落地后，预计将有效提升大桥车流通行效率，减少市民跨区通勤时间及出行成本，同时促进海东新区与中心城区生产要素流动，加快湛江“一湾两岸”协同发展进程。数据显示，当前大桥日均通行量中，约80%为本地车辆，免费政策将直接惠及数百万市民。
湛江海湾大桥自2006年12月通车以来，结束了粤西地区依赖轮渡跨海的历史。作为经营性项目，大桥原定收费期至2027年7月11日。近年来，市政府通过阶梯式降费缓解民生压力：2020年起，一类车通行费由20元降至15元，并推出本地及外地车辆年票优惠（小车650元/年）。此次提前两年终止收费，需政府协调解决剩余贷款偿还问题。
这座总投资16亿元、全长3981米的跨海通道，不仅是广东首座大跨径斜拉桥，更是湛江城市发展的核心纽带。分析指出，免费政策将促进湛江资源要素加速流动，不仅折射出城市治理思维的革新，更预示着坡头区这一新兴板块，迎来二次高质量发展的黄金机遇。
“海湾大桥不仅是民生工程，更是展示湛江的窗口。”湛江市人大代表谢女士表示，海湾大桥取消收费，将优化湛江投资环境。
这座见证湛江崛起的“海上长虹”，即将翻开服务民生的新篇章。
